25 февраля 2025 года в Совете Федерации состоялся круглый стол по вопросам совершенствования механизмов поставок нефтепродуктов потребителям.
Председательствующий на мероприятии - заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Юрий Федоров рассказал о проблемах с поставками, которые в последние годы оказывают негативное влияют на внутренний рынок нефтепродуктов: «В 2023 и 2024 годы были проблемы с логистикой, железные дороги не в полной мере справлялись с ритмичностью и равномерностью поставок на топливном рынке, а также с растущим объемом вагонов, подключенных к железнодорожной сети».
Сенатор отметил, что необходимо более активно использовать все возможные виды транспорта для поставок нефтепродуктов на внутренний рынок, особенно развивать сеть нефтепродуктопроводов.
Заместитель директора Департамента нефтегазового комплекса Министерства энергетики РФ Роман Кабаков сообщил, что с точки зрения баланса предложения рынок автомобильного бензина и дизельного топлива сбалансирован: «Топлива достаточно, локальных дефицитов нигде не наблюдается. Для создания запаса в преддверии плановых весенних ремонтных работ на НПЗ уже сформированы достаточные объемы топлива. По бензину это около двух миллионов тонн, что примерно на три процента выше, чем на начало года».
Исполнительный директор Ассоциации Товарных Брокеров – Александр Бажин в целом разделил точку зрения о стабильной ситуации на рынке и внес ряд предложений, а именно: продлить приоритет на 3-ю очередь для доставки нефтепродуктов (внутри 3-й очереди сделать повышенный приоритет для биржевых отгрузок), продолжить субсидирование поставок нефтепродуктов на Дальний Восток, а также активнее развивать торговлю фьючерсными контрактами.
В мероприятии также приняли участие представители Центрального банка России, Министерства транспорта РФ, ФАС России, РЖД, нефтяных компаний, общественных организаций и эксперты.
С видеозаписью мероприятия можно ознакомиться по этой ссылке
Председательствующий на мероприятии - заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Юрий Федоров рассказал о проблемах с поставками, которые в последние годы оказывают негативное влияют на внутренний рынок нефтепродуктов: «В 2023 и 2024 годы были проблемы с логистикой, железные дороги не в полной мере справлялись с ритмичностью и равномерностью поставок на топливном рынке, а также с растущим объемом вагонов, подключенных к железнодорожной сети».
Сенатор отметил, что необходимо более активно использовать все возможные виды транспорта для поставок нефтепродуктов на внутренний рынок, особенно развивать сеть нефтепродуктопроводов.
Заместитель директора Департамента нефтегазового комплекса Министерства энергетики РФ Роман Кабаков сообщил, что с точки зрения баланса предложения рынок автомобильного бензина и дизельного топлива сбалансирован: «Топлива достаточно, локальных дефицитов нигде не наблюдается. Для создания запаса в преддверии плановых весенних ремонтных работ на НПЗ уже сформированы достаточные объемы топлива. По бензину это около двух миллионов тонн, что примерно на три процента выше, чем на начало года».
Исполнительный директор Ассоциации Товарных Брокеров – Александр Бажин в целом разделил точку зрения о стабильной ситуации на рынке и внес ряд предложений, а именно: продлить приоритет на 3-ю очередь для доставки нефтепродуктов (внутри 3-й очереди сделать повышенный приоритет для биржевых отгрузок), продолжить субсидирование поставок нефтепродуктов на Дальний Восток, а также активнее развивать торговлю фьючерсными контрактами.
В мероприятии также приняли участие представители Центрального банка России, Министерства транспорта РФ, ФАС России, РЖД, нефтяных компаний, общественных организаций и эксперты.
С видеозаписью мероприятия можно ознакомиться по этой ссылке